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Die Testreihe mit neuen Lokomotiven für den DB AutoZug SyltShuttle geht weiter

Die Testreihe Lokomotiven DB AutoZug SyltShuttle




Neue Tests beim SyltShuttle mit der Baureihe MaK 2000-4 BB der Vossloh Locomotives GmbH in Kiel

(Westerland, 24. Juni 2005) Ab Montag, 27. Juni, bis zum Freitag, 01. Juli 2005, testet der DB AutoZug SyltShuttle die Baureihe MaK 2000-4 BB der Vossloh Locomotives GmbH in Kiel. Mit dieser Lok geht zum ersten Mal ein Anbieter aus Schleswig-Holstein mit "ins Rennen".

Peter Usko, Technischer Leiter DB AutoZug GmbH, Niederlassung Sylt: "Mit den bisherigen Testphasen waren wir sehr zufrieden. Daher sind wir gespannt, ob der Anbieter Vossloh die Ergebnisse noch übertreffen kann. Eine endgültige Entscheidung wird es frühestens nächstes Jahr geben".

Die DB AutoZug GmbH plant die Anschaffung von insgesamt sieben neuen Loks bis zum Jahr 2007. Ein Investitionsvolumen von bis zu 20 Millionen EURO ist hierfür vorgesehen.

In diesem Jahr sind bereits erfolgreich Testreihen mit Lokomotiven der Firmen Bombardier, General Motors und Siemens gelaufen.

Die Baureihe MaK 2000-4 BB ist eine vierachsige Lokomotive mit einem 20-Zylinder-MTU-Motor in V-Form. Sie hat eine Leistung von 2700 kW und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Der Antrieb der Lok ist dieselhydraulisch. Die Lok hat eine Länge von 17,4 m bei einem Gewicht von 90 t. In der bisherigen Testreihe des SyltShuttles ist die MaK 2000-4 BB die erste dieselhydraulische Lok und mit ihrem 20-Zylinder-Motor auch die bisher Stärkste.

 

Herausgeber: Deutsche Bahn AGKommunikation, Potsdamer Platz 2, 10785 BerlinVerantwortlich für den Inhalt: Werner W. Klingberg



Quelle: DEUTSCHE BAHN / pressrelations.de

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